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    簡述工業加速度傳感器的分類

    2020-12-24

        近年來,工業加速度傳感器已經被使用到越來越多的領域,深受廣大消費者的青睞,小編給大家帶來了有關該產品的相關知識,希望對您有所幫助,接下來,我們一起來看看吧!

        工業加速度傳感器的分類

        壓電式

        壓電式加速度傳感器又叫壓電加速度計。它也屬于慣性式傳感器。壓電式加速度傳感器的原理是利用壓電陶瓷或石英晶體的壓電效應,在加速度計受振時,質量塊加在壓電元件上的力也隨之變化。當被測振動頻率遠低于加速度計的固有頻率時,則力的變化與被測加速度成正比。

        壓阻式

        基于MEMS硅微加工技術,壓阻式加速度傳感器具有體積小、低功耗等特點,易于集成在各種模擬和數字電路中,廣泛應用于汽車碰撞實驗、測試儀器、設備振動監測等領域。

        電容式

        電容式加速度傳感器是基于電容原理的極距變化型的電容傳感器。電容式加速度傳感器/電容式加速度計是對比較通用的加速度傳感器。在某些領域無可替代,如安全氣囊,手機移動設備等。電容式加速度傳感器、電容式加速度計采用了微機電系統(MEMS)工藝,在大量生產時變得經濟,從而保證了比較低的成本。

        伺服式

        伺服式加速度傳感器是一種閉環測試系統,具有動態性 能好、動態范圍大和線性度好等特點。其工作原理,傳感器的振動系統由 "m-k"系統組成,與一般加速度計相同,但質量m上還接著一個電磁線圈,當基座上有 加速度輸入時,質量塊偏離平衡位置,該位移大小由位移傳感器檢測出來,經伺服放大器 放大后轉換為電流輸出,該電流流過電磁線圈,在磁鐵的磁場中產生電磁恢復力,力圖使質量塊保持在儀表殼體中原來的平衡位置上,所以伺服加速度傳感器在閉環狀態下工作。

        以上就是小編今天給大家帶來的有關工業加速度傳感器的相關知識啦,希望可以幫助到大家,如果大家有什么疑問,可以隨時與我們聯系。

         

        

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